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《报告》显示,这些国产新能源车型整体上经受住了考验,测试车辆续航抗衰通过率超八成,整车能量管理技术和低温电池保温、加热技术应用较好;充电效能测试中,测试车辆表现相对较好,优秀车型峰值充电功率可高达133kW,补能焦虑得到较大缓解。
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至今,团队参与了全部15次海上发射,积累了超过100TB的发射平台动力学、环境数据,这些数据为持续的技术创新夯实了基础。他们创新性地提出了“海基发射动态补偿”技术,并研发了具有完全自主知识产权的“海基发射姿态及周界安全实时监测系统”——该系统能够实时监测海上平台的运动状态,获得精确位置及运动矢量参数,确保火箭在复杂海况下依然能够精准入轨。
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