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　　　　本场比赛从第一场混双开始就异常激烈，中国组合林诗栋/蒯曼一上来就遭遇到对手赵大成/申裕斌顽强狙击，第一局以10:12告负。好在，中国选手很快调整了状态，找到了对手的弱点，以两个11:7逆转取胜。之后进行的女单，中国选手孙颖莎又是在第一局就被对手金娜英猛烈冲击，以10:12告负，不过之后的剧情与混双比赛一样，当孙颖莎冷静与金娜英周旋，胜利还是属于实力更胜一筹的中国选手，孙颖莎连扳两局拿下对手。

英超历史上从未有球队成为欧冠、英超、足总杯、联赛杯的“四冠王”，那样的目标太难实现了。利物浦在2021-2022赛季尝试冲击“四冠王”，可惜世界级名帅克洛普未能如愿，利物浦夺得足总杯冠军和联赛杯冠军，却在英超冠军争夺中以1分之差惜败于曼城，在欧冠决赛以0比1不敌皇家马德里。本赛季，斯洛特带领利物浦在欧冠、英超、联赛杯高歌猛进，却无缘足总杯16强。摆脱冲击“四冠王”的枷锁，也许利物浦是为了在今后的比赛可以更加轻装上阵。

　　　　在业内人士看来，1月重卡销量同环比“双降”的原因主要有以下几方面：第一，1月正值春节假期，且假期较往年更为提前，导致供应商、生产商、营销及销售各个环节相继进入休假状态，从而对当月销量产生一定影响；第二，公路物流市场依旧面临货源紧缺、运力过剩的双重挑战，即便在农历新年前后运价有所回升，但仍未能有效提振终端需求；第三，重卡行业正处于周期性调整阶段，运输从业者对行业增长信心不足，因此在购车方面持更为谨慎的态度；第四，1月重卡出口量呈现同比下降趋势，这无疑对整体销售业绩带来一定的负面影响；第五，尽管政府相关部门已出台汽车以旧换新接力政策，并在补贴范围和力度上都有所扩大和加强，但由于2024年的“两新”政策截止日期为12月31日，这就导致去年年底出现大量换购新车的现象，进而产生市场透支效应，直接影响2025年初的终端销量；第六，通常情况下，为了开年有个好彩头，大部分重卡企业会习惯性地将上一年的部分订单预留到第二年。然而，由于2024年国内重卡市场整体表现不佳，各家企业基本未能提前达成年初设定的销售目标，无法再将部分开票销量结转到次年，而是集中力量冲刺年底销售任务。这一情况从2024年12月重卡行业批发销量高达8.4万辆、同比增长62％的数据中便可见一斑。