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阿丽亚娜6型火箭在阿丽亚娜5型火箭的基础上发展而来，被认为质量可靠。然而，首飞故障打破了这一看法。阿丽亚娜6型火箭的主承包商是法国阿丽亚娜集团，其供应商遍布欧洲13个国家，此次没有按计划点火的二级发动机来自法国赛峰集团，直接发生故障的辅助动力系统来自德国某公司。不同公司产品集成在一起，如果缺少过硬的质量把控环节，很难保证成品的可靠性。未来，阿丽亚娜6型火箭能否像阿丽亚娜5型火箭那样成功，要打上一个问号。

　　　　由此，就容易理解车企在端到端技术路线上的不同。如华为乾崑ADS 3.0的端到端自动驾驶系统，不仅有GOD网络（通用障碍物检测网络）、RCR网络（道路拓扑推理网络），还加入了与PDP（预测决策规划网络）并行的本能安全网络，在很大程度上保障了系统的安全可靠。