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　　　　近年来，我国新能源汽车产业快速崛起，但新能源车险却面临持续亏损的困境。数据表明，2024年我国新能源汽车保有量3140万辆，占汽车总量的8.9%。然而，与市场增长相伴的却是新能源车险的承保亏损。数据显示，2024年我国新能源车险承保亏损57亿元，赔付率超过100%的车系达137个。这一高赔付、高成本的状况，使保险公司面临经营压力，消费者则苦于“保费贵、投保难”问题。

张某本来年收入十几万元，但因为花钱大手大脚，导致入不敷出。公诉人指控，张某在2022年11月至2024年6月间，虚构爷爷患病进ICU急需用钱等事由，骗取受害人16.7万元。在法庭上，她承认5万元花在追星上，大部分用于吃喝玩乐，每天买零食和点外卖要花费300元左右。2023年张某花5000元购买偶像演唱会门票，又花2000元在商场大屏给偶像做生日应援。

　　　　“一口价”活动最早由上汽大众发起，核心是将终端暗降促销明朗化，并取消了经销商议价的权限。由于效果显著，很快被上汽通用等合资企业模仿。记者在走访市场时发现，吉利、奇瑞等自主品牌也推出了部分车型的“一口价”活动。