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在汽车电池方面，1997年，松下与丰田联合开发，松下开始量产供丰田插混汽车使用的镍氢电池。2000年，包括松下在内的日本多家锂电池厂商，几乎垄断了全球锂电池，市场销售额占到了全世界锂电池销售总量的约93%。但后来，日本在新能源领域押宝氢能源，锂电池的布局被搁置。与此同时，韩国开始在动力电池上突飞猛进，在中国动力电池冲进前列之前，全球锂离子动力电池市场曾一度呈现出日韩两分天下的局面。
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其他还有：提高产品制作工艺，把好品质关（49.4%）；创作者坚持守正创新，创作更多精品（47.4%）；加强品牌化建设，打造国潮文创IP（39.9%）；完善产业链条，拓展销售渠道（31.3%）；加强品牌联合，推动文创“破圈”“出圈”（23.5%）。
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