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朱西产承认，“一段式端到端”大模型的表现非常惊艳，但他估计近两年上车的可能性不大。朱西产表示，根据国内车企目前在智能驾驶领域的数据能力和AI训练算力，做感知端到端，融合激光雷达的感知方案，在规控算法上保留安全准则模型，这种分段式端到端模型是比较合理的技术路线。
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@hehejingjing25：这是个信息时代，很多工作随着科技的发展，都慢慢会被机器人替代，但文化创作是在任何时代都不可能被替代的，文化是人类文明进步的产物。如果创作文化无法保护，抄袭剽窃风气蔓延，那社会就会停止进步，希望各行各业重视起来。
刘伯温免费公开资料大全学生旅客 胡劲松：以前修改乘车优惠区间的流程还是挺复杂的，需要上交学生证，还有一些相关的证明文件给学校，等学校的审核通过，盖章。弄完这些之后，我们自己还需要到车站的人工窗口进行核验，才能使用这个学生票的优惠。现在，只需要自己在App上修改，然后提交就可以了，相比以前真的方便蛮多的。
