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中国欧洲经济技术合作协会智能网联汽车分会秘书长林示在接受《证券日报》记者采访时表示,从车企发布的春节出行报告来看,随着技术成本下降和基础设施的不断完善,智能驾驶功能将逐步下探至15万元以下的家用车市场,换电模式或向更多品牌开放,形成跨车企的补能生态。而春节“出行大考”的数据沉淀,将为车企优化技术路线、布局服务网络提供重要参考。
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2025年2月20日,海尔集团公司(海尔集团)旗下Cartech Holding Company(卡泰驰控股)与中国平安旗下Yun Chen Capital Cayman(云辰资本)达成协议,卡泰驰控股将以总价约18亿美金收购云辰资本持有的汽车之家(纽约证券交易所股票代码:ATHM;港交所股票代号:2518)已发行普通股股份。交易完成后,卡泰驰控股将持有汽车之家约41.91%的股份(基于截至2024年12月31日汽车之家已发行在外股份),成为汽车之家控股股东。中国平安财产保险股份有限公司(平安产险)将继续作为汽车之家的主要股东之一通过云辰资本间接持有在汽车之家的剩余股份。
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