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　　　　青岛中远海运集装箱运输有限公司项目开发部经理 王占芳：这样的情况比较少一些，每一个环节都要去卡紧的，无缝衔接。咱前端的铁路方，到达的时间压缩出来，是为了把车辆更早一点送到装箱现场。装箱线的工人也会加大班组进行提升装箱效率，完成装箱环节的效率。装箱封箱完以后进行集港，每一个环节大家都去提升效率和加大人员资源的投入，进行缩减时间，然后保障客户货物的正常发运，顺利发运。

王艺凡得知情况后，先是询问情况、安抚情绪，随后化身“教员”，从排列工作事项、分配工作时间等方面传授经验，并对检票、整备、商务服务等工作重点进行分析。在她的帮助下，不到一趟车的时间，徐彩娜逐渐找到工作节奏，做起工作来也游刃有余。

　　　　上海交大船建学院船舶与海洋工程系教授王鸿东，当时也在探望黄院士的一行人之中。他回忆，自己有幸见过黄院士三次。前两次，一次是他本科时参加绿色智能船艇竞赛，“黄老指着各式各样的无人船，对我们说，‘年轻人就要搞点新的、不一样的东西’”；另一次则是在上海交大120周年校庆大会现场，黄院士轻轻推开的那把椅子，正是王鸿东作为大会志愿者摆上去的。王鸿东感慨道：“黄旭华学长对母校有如此深情厚谊，在那一刻，我的内心受到极大触动”。