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来源:说IT资讯网 作者:admin 日期:2025-05-20 06:31:53 点击:76811次

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“芯粒系统属于一个比较新的技术业务,中国芯片制造水平与世界先进水平存在一定差距,但芯片封装能力与世界先进水平差异相对较小,因此在这个主要依赖封装技术的应用领域,我们对未来的发展空间表示乐观。”刘波表示,国内领先的半导体公司例如华为等,已在布局芯粒系统所需要的封装基板、设备和技术投入,着手进行技术验证和测试。虽然过去车规级芯片的国产化率较低,但随着最近几年来的发展,中低端产品的国产化水平不断提升。在芯粒这个新的技术领域,国内外企业其实都处于发展初期,如果整零双方紧密合作,国产芯片将获得更多的“上车”机会。

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    在汽车行业的发展长河中,2023~2024年无疑是具有里程碑意义的两年。比亚迪等新能源车企凭借“油电同价”和“电比油低”的策略,如同一把把利刃,彻底击穿了燃油车市场看似坚固的防线。然而,这场市场变革的风暴远未平息。蛇年伊始,比亚迪又重磅推出“天神之眼技术矩阵”,通过立体化布局,构建起覆盖7万元至百万元全价格区间的智能驾驶生态体系。

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