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6年时间,我熟练掌握了各种设备的操作和维修,学会在复杂的情况下冷静分析问题、解决问题。作为船舶运行的关键保障人员之一,我的每一个决策、每一次操作,都关系到旅客的安全。这份责任,让我不断努力提升自己,从不懈怠。我想,这就是青春的底色吧——不畏艰难,勇往直前,用汗水和智慧书写属于自己的精彩篇章。(马鑫 整理)
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目前,郑州日产虽然实行“商乘并举”的战略,产品包括皮卡、SUV和专用车,但在销量上严重依赖皮卡。根据乘联会数据,郑州日产2024年近4万辆的总销量中,有3.7万辆为皮卡,在皮卡细分市场排名第六。在乘用车的电动化转型趋势中,郑州日产作为东风日产“代工工厂”的身份也不断被弱化。在新能源方面,郑州日产目前仅有一款纯电动皮卡。
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