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三是“内卷”向上蔓延，更多配套企业面临承压难题。整车企业利润下滑，倒逼上游供应商降价，甚至出现欠款、压账期、贴钱研发的现象。2024年以来，头部零部件巨头，如博世、采埃孚、法雷奥、博泽、延锋等均宣布裁员计划，发展面临前所未有的压力。另外在车企要求“年降”背景下，周期性采购成本压缩5％左右，进一步压减零部件企业利润，压力的蔓延和转嫁促使汽车产业链可能陷入“囚徒困境”。
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一位在汽车行业浸润多年的咨询公司总裁对记者表示，当前，中国企业在“走出去”的进程中，或许面临着两个关键问题。首先技术革新日新月异，一旦其他国家的产业链完成重组，并且技术路线得以确立，也许再过两年，全新的技术便会横空出世，届时，中国企业原本可能拥有的技术优势就会荡然无存。
蓝月亮全年资料大全中央广播电视总台影视剧纪录片中心纪录片生产部副主任、纪录电影《2020，中国战疫》制片人王新建说：“我们之所以选择在海南岛国际电影节上把这部作品呈现出来，也是想借着这个世界电影人互相交流学习的平台，让世界人民了解中国人民的抗疫历程，与世界人民一道分享中国的抗疫经验，团结协作，互相支援，互相配合，增强人类最终战胜疫情的决心和勇气。”
