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　　　　郑州日产的起源可追溯至1948年的郑州汽车修理厂，后发展为河南省属正厅级国有企业郑州汽车制造厂，早期以生产北京二汽的BJ130载货卡车为主，后由于缺乏技术竞争力陷入困境，1983年加入东风汽车联营公司，更名为“东风汽车联营公司郑州轻型汽车制造厂”，生产客车和特种车辆。1993年，郑州轻型汽车厂与日本日产汽车合资成立“郑州日产汽车有限公司”，最初的股东结构是：郑州轻型汽车厂持股35%、工商银行河南省分行持股25%（股权后被中信银行购入）、中信集团持股10%、泰国三友机器制造有限公司持股25%、日本日产株式会社持股5%。

据丁涛介绍，早在1995年，体育法获得通过时就已经为体育仲裁机制的建立做好铺垫：其中第32条规定，在竞技体育活动中发生纠纷，由体育仲裁机构负责调解、仲裁。体育仲裁机构的设立办法和仲裁范围由国务院另行规定。

　　　　陶版年画的代表作《门之神》高达11米，站立在当地年画村的入口，成为文化新地标；2023年岁末，川青铁路上的绵竹南站正式投入使用，一对年画门神——秦琼与尉迟恭，“镇守”在车站正门，这个小站也被称为最有“年味”的高铁站。