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一位车企内部人士认为，近两年车市持续价格战，因此各车企对于竞争对手的调价动作都异常敏感。而在国产Model 3与Model Y后，特斯拉的整体销量已形成规模化效应并成为全球电动车销冠，也成为各车企的竞争目标，因此特斯拉的价格变化也让各家车企更为关注，在20万—30万元市场，特斯拉依旧为各车企的竞争目标。
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据统计，2024年梅赛德斯-奔驰新车销量同比下滑3%，其中作为梅赛德斯-奔驰全球最大单一市场，在中国市场的新车销量同比下滑近7%，营收同比下滑8.5%。在中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉看来，作为传统一线豪华品牌，BBA（奔驰、宝马、奥迪）的合计年销量一度占据国内豪华车市场约七成份额，但随着自主品牌在新能源车市场持续“上攻”，BBA的市场份额正被分食。
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