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内饰方面，焕新Model Y也进行了全面优化，方向盘由传统的三辐式更换为方形，取消了转向柱控制杆；同时，前排座椅新增了通风功能，后排座椅不仅更长、头枕更宽，还增添了电动调节功能，整体的乘坐舒适感提升了不少。

　　　　“未来新能源越野车或将呈现出几个明显的发展趋势。”李博坦言，目前亟待解决的问题包括纯电动越野车的低温续驶里程下降和维修成本较高。现阶段，新能源越野车磕碰后电池包的整体更换费用通常超过10万元，这一问题亟待解决。同时，越野车的用户群体正在不断扩大，其中女性用户的占比从2020年的12%上升到2023年的25%。为了适应这一趋势，车企推出了“轻越野”概念，主打高颜值和自动化越野功能。此外，随着家庭用户需求的增长，7座越野SUV配备后排娱乐屏、冷暖冰箱等配置，以满足全家出行的需求，这也将成为越野车市场的一个发展趋势。