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石祥立回忆，父亲小时候由爷爷带着到处找人学艺，但屡遭拒绝、求学无门。父亲下定决心自学修家电。“起初为了能看懂电路图，父亲就捡一根树枝当笔，蹲在地上写写画画；认识一些字后，他就拆卸老旧家电，对着电路图，盯着电路板，一遍遍地搭线、安装、试错。”后来，石祥立的父亲自学成才，开了个家电修理铺，修家电十里八村远近闻名。有一次石祥立坐出租车回家，司机一看导航地址就对他说：“这里有个修家电的特别有名。”那一刻，石祥立感到很自豪。
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“钢轨与钢轨连接处留有缝隙，运行时的火车轮子撞击钢轨与钢轨连接处产生了‘咣当’声。”中国铁道博物馆东郊展馆的讲解员解释道：以前，我国铁路的铁轨多由短轨连接而成。如今，随着生产技术的进步，高速铁路采用的钢轨出厂时每根长100米，每5根钢轨被焊接在一起，长度变成500米。随后钢轨“乘坐”运轨车，抵达铺设现场，铁路工人们会将钢轨一节一节铺设到线路上，并进行二次焊接，用高强度扣件牢牢压在轨枕上，最终形成整条无缝铁路，从而降低行驶噪声。
澳门必中三肖三码三期必开期期准免费下载列车开进汉口站后，周俞志顾不上休息，便开始协助乘务人员分发食物。他一趟趟地搬运物资，将食物送到每名旅客手中。尽管列车最终晚点19小时到达北京西站，但在乘警的值守下，列车内未发生治安案件，并维持了较好的乘车秩序，顺利护航890名乘客回家团圆。
