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中国欧洲经济技术合作协会智能网联汽车分会秘书长林示在接受《证券日报》记者采访时表示，从车企发布的春节出行报告来看，随着技术成本下降和基础设施的不断完善，智能驾驶功能将逐步下探至15万元以下的家用车市场，换电模式或向更多品牌开放，形成跨车企的补能生态。而春节“出行大考”的数据沉淀，将为车企优化技术路线、布局服务网络提供重要参考。
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对于大模型与水科学研究的深度融合，蒋青松有着强烈的信心。我国当前高度重视生态文明建设，拥有丰富多样的生态系统，建成了全球规模最大、要素最齐全、技术手段较先进的生态环境监测网络，在生态环境领域加快推动自动化、数字化和智能化的转型是一个重要方向。
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