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事实上，在满足中国消费者对新能源需求的同时，国产化也成为保住销量“光环”的手段之一。目前，雷克萨斯在华销售的12款车型中，ES等主销车型动力形式仍为燃油及油电混合动力，在售的纯电车型仅为RZ车型，插电式混合动力车型则为RX 450h+、NX 400h+两款车型。2020年以来，国内新能源车市场销量“狂奔”的同时，竞争也日趋激烈。凭借ES等燃油车的口碑效应，2021年雷克萨斯在华销量达22.7万辆，再次刷新在华年销最高值，但2022年其在华销量同比下滑22%。2023年和2024年，雷克萨斯销量虽然回归正增长，但与2021年的峰值成绩仍有一定差距。实际上，雷克萨斯在中国市场回暖背后，与其终端价格下探不无关系，而在巅峰时期雷克萨斯燃油车在终端市场则是加价销售并一车难求。
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其中，作为民营经济的重要组成部分，汽车相关企业在2月17日举行的民营企业座谈会中备受关注。华为技术有限公司首席执行官任正非、比亚迪股份有限公司董事长王传福、宁德时代董事长曾毓群和小米科技有限责任公司董事长雷军跻身第一排核心区，与其他领域的相关代表共同组成中国民营企业的“最强阵容”。
正版资料免费综合大全万得数据显示，最近两周，港股又有一家消费服务类公司上市。截至2月25日，今年港股共9家新股上市。港交所数据显示，截至2月25日，有94家公司的上市申请状态为“处理中”，这也意味着，后续港股新股仍有一定储备。
