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　　　　在经历了全球汽车芯片短缺后，汽车企业均意识到供应链自主可控的重要性。除长城汽车外，蔚来、吉利、小鹏汽车等车企也在加速布局自研芯片。但车规级芯片研发投入高、量产成本高，投资回报周期长，导致中国车企自研芯片面临诸多挑战。在智能电动车时代，汽车企业能否摆脱对英伟达、高通、英特尔等国际巨头的依赖实现芯片自供，还存在不确定性。记者 周菊

庄子与惠子游于濠梁之上。庄子曰：“鯈鱼出游从容，是鱼之乐也。”惠子曰：“子非鱼，安知鱼之乐？”庄子曰：“子非我，安知我不知鱼之乐？”惠子曰：“我非子，固不知子矣，子固非鱼也，子之不知鱼之乐，全矣。”庄子曰：“请循其本，子曰汝安知鱼乐云者，既已知吾知之而问我，我知之濠上也。”

　　　　在周一10年期国债收益率下破2%后，周二不同期限国债收益率普遍有所回升，回升幅度在下午有所回落。截至发稿，10年期国债活跃券“24附息国债11”收益率上行0.75BP，但收益率1.9875%仍处于2%以下，盘中一度上行超过1BP触及2%关口；30年期国债活跃券“24特别国债06”收益率上行0.5BP至2.1675%。