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　　　　中国欧洲经济技术合作协会智能网联汽车分会秘书长林示在接受《证券日报》记者采访时表示，从车企发布的春节出行报告来看，随着技术成本下降和基础设施的不断完善，智能驾驶功能将逐步下探至15万元以下的家用车市场，换电模式或向更多品牌开放，形成跨车企的补能生态。而春节“出行大考”的数据沉淀，将为车企优化技术路线、布局服务网络提供重要参考。

“黄牛”倒票由来已久，从车票、景区门票到演唱会、体育赛事入场票，再到如今的消费券，“黄牛”可谓无孔不入，其囤票倒票手段也从以前的“人海战术”转变为技术抢票抢券。与单一场次、单趟车次的门票、车票不同，消费券涉及领域更广、覆盖面更大，也给监管带来更大难度。

　　　　近年来，随着短视频平台、直播“新赛道”的快速发展，海量丰富的视觉体验为受众带来多样化的“情绪价值”。然而，有的主播热衷于采用剧本刻意营造戏剧化的情节和效果，吸引流量，甚至衍生出了“麦手”这样的职业群体。相关产业链正在形成，不仅有招揽培训“麦手”的团队，还有专门写剧本的人、对接服务主播的人。“麦手”对不只用不真实的信息，影响受众的体验，也对整个线上内容生态的真实性和可信度提出挑战，并诱发负面的社会影响。