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　　　　这一现象是多重因素交织的结果。中小券商自身发展困境，如盈利能力不足、业务同质化严重及市场集中度提升带来的生存压力，促使其寻求变革；股东层面的流动性压力、主业调整及外部事件冲击，也推动了股权的流转；监管政策的鼓励和引导，更为这一趋势提供了政策支持。

在大模型等技术的赋能下，无需激光雷达的纯视觉方案开始备受行业青睐，“减配”成为不少车企推广高阶智驾的路线之一。财通证券研报指出，各车企普遍采用端到端大模型等技术，逐步摆脱对高精地图的依赖，实现“全国都能开”的目标，NOA开始从高端车型逐步下探至主流市场。清华大学苏州汽车研究院院长助理戴一凡表示，在BEV＋Trans‐former、占用网络技术（OCC）等先进技术的加持下，纯视觉技术的精准度大大提升，让行业看到了用纯视觉替代激光雷达的可能性。

　　　　最近，奥地利科学技术研究所（ISTA）科学家通过一系列实验找到了答案。他们发现，大脑中有一个区域，专门负责在运动中“修复”视觉失真。这个区域就像是一个内置的“视频优化软件”，专门负责在视觉信息传递到大脑其他区域之前，快速修正因运动而产生的模糊。