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面对固态电池全球竞争挑战，国内多家车企近期更新固态电池批量装车进程。2月15日，比亚迪锂电池CTO孙华军透露，比亚迪将在2027年左右启动全固态电池批量示范装车应用，2030年后实现大规模上车。同日,中国一汽首席科学家王德平表示,自2014年启动研发的全固态电池项目将于2027年实现小批量应用,并始终围绕整车需求开展技术攻关。此前一周，长安汽车正式发布能量密度400Wh/kg、纯电续航超过1500公里的“长安金钟罩”全固态电池。按照规划，该该固态电池将于2025年底完成功能样件开发,2026年启动装车验证,2027年实现规模化量产。
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值得一提的是，相关A股公司大股东在股票回购增持贷款政策的助力下将加速实施增持计划。其中，今世缘和川能动力控股股东分别获得4.9亿元、4亿元增持资金贷款支持，此举将更好调动控股股东实施增持的积极性，或有效提振投资者信心。
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