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根据国际汽车工程师协会制定的标准，广义的自动驾驶从L0至L5共分为6个层级。L0只提供预警信息，不介入驾驶操作。L1和L2还是以驾驶员为主，称其为辅助驾驶更准确。只有到L3及以上才算是逐步减少直至摆脱驾驶员干预的自动驾驶。不过等级越高，实际体验未必越“先进”。
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与此同时，未来新股上市的表现也受到市场关注。田轩认为，随着国家“超常规逆周期调节”宏观政策支持，经济复苏的持续，以及“稳住楼市股市”系列举措的实施，市场情绪将有所好转，投资者对新股市场的热情也将持续高涨。
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