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一、“加价选座”限制了消费者的选择权。《消费者权益保护法》第九条规定，消费者享有自主选择商品或者服务的权利；消费者有权自主决定购买或者不购买任何一种商品、接受或者不接受任何一种服务。消费者在购买机票时即与航空公司签订了合同，航空公司承担公共航空运输的职责，有义务为消费者提供座位。航空公司售票时已经区分头等舱、公务舱、经济舱，不同时间段购票还有不同的价格，售票时已考虑了各种不同的因素。消费者购票后所享权利理应是确定的，理应有权自由选择适合自己的座位。但航空公司却人为设置门槛，将座位选择与额外付费挂钩，迫使消费者为基本的乘坐需求额外支付费用，消费者的自由选择权被人为缩限。
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谢瑞玲是受惠者之一。2017年，她怀上二胎后便不再外出打工，在甘肃天水的老家甘江村生活。这里盛产果型高桩、五棱突出的花牛苹果，全国闻名。过去，由于水果产业管理不善，年轻人只能外出谋生。但近年来，受益于物流基础设施的改善以及农村电商的快速发展，花牛苹果热销，村里大大小小的果蔬仓库建了几十家，就业机会摆到了家门口。
新奥港公开资2025年资料2024年5月15日，中国民用航空局批复，同意“鄂州花湖机场”更名为“鄂州花湖国际机场”，花湖机场成为全国首个获批国际机场的专业货运枢纽机场。顺丰航空是全球首家进驻花湖机场的货运航司，目前正以鄂州机场为中心，拓展、完善“覆盖国内、畅达国际”的航线网络。顺丰航空是花湖机场最大的驻场单位，作为公共平台，花湖机场还引入了京东、圆通、中通等国内外数十家专业物流公司,并结合区位优势和“空空中转”特色服务，打造“E转全球”中转服务品牌，精准对接企业需求，提高通关时效，助力企业降本提质增效。
