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　　万料堂综合论坛通用版V9.10.12（2025已更新）—湖北之窗

　　　　需要率先打破的，是思维的藩篱。北京大学智能学院研究员宋国杰坦言：“过去20年，我国科技工作者大多跟随西方科技前沿开展科技创新，这种习惯在当前绝大多数高等院校和科研院所依然存在。这种惯性思维如果不能打破，我们就很难有更多原始创新性的成果出现。”

这位毕业于美国约翰霍普金斯大学的管理学硕士很擅长精打细算。他亲自组建了信息化技术开发团队，建成了MES系统可实时监控分布在全国五个城市多个工厂的车间生产线运行状况，让车间生产效率提高30%以上。为了进一步提高精细化管理水平，他又把实际生产中遇到的难题作为自己博士研究的课题进一步攻关，

　　　　按照欧盟2025～2035年的汽车尾气排放新规，自2025年起，车企旗下乘用车平均二氧化碳排放量需降至93.6克／公里（WLTP标准），厢式货车需降至153.9克／公里。自2035年起，车企的乘用车和厢式货车平均二氧化碳排放量均降至零。如果排放量超出规定数值，车企将面临欧盟的罚款，超出部分会被征收95欧元／克的罚款，罚款金额还要乘以车企当年的销量。