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根据中国汽车工业协会的数据,2024年上半年,我国乘用车L2级以上辅助驾驶渗透率已超55%。据预测,2025年这一数据有望突破65%。曾几何时,智能驾驶还是仅存于影视作品中的科幻情节,如今却已走入千家万户。随着渗透率迅速提升,如何让更高等级智驾普及便成为行业关注的下一课题。
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位居其次的为北京通美。上交所官网显示,北京通美科创板IPO于2022年1月10日获得受理,当年2月9日进入问询阶段,随后于当年7月12日上会获通过,并在当年8月1日提交注册,至今未能注册生效,已“排队”超两年。不过,今年7月,公司也更新提交了相关财务资料。
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