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在归母净利方面,多家车企在盈利与亏损上有所分化。5家造车新势力中,理想汽车是其中唯一一家实现盈利的公司,其第三季度实现归母净利润28.14亿元,其余4家仍未实现盈利,但小鹏汽车和零跑汽车均大幅减亏。而比亚迪、赛力斯第三季度归母净利为252.38亿元、40.38亿元。其中,赛力斯净利润连续第三个季度实现扭亏为盈,且三个季度的净利率稳步增长。
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研究生在读期间的王兴兴就展现出前卫创新的思想。据他的同学回忆,在“信号系统”专业课上,王兴兴对智能驾驶阐述了自己的观点,“现在的交通状态,大家在等绿灯起步的时候,后面的车看到前面车起步了才会跟着起步,这样每辆车都会延迟起步,导致了拥堵。如果我们利用各种传感器配合,实现车辆自动驾驶,那么绿灯亮时,所有等红灯的车子就能同时起步,就可以避免拥堵”。
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