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车身侧面采用半隐藏式门把手，降低风阻的同时也更为安全。充电口设置在右侧前翼子板区域。新车提供多种轮毂选择，满足不同用户需求。车尾设计更为简约，尾灯造型与前灯相呼应；车顶扰流板突出，提升尾部立体感。AION UT采用较短的前后悬设计，此举不但让车身姿态显得动感，而且也能保证车内的乘坐空间。

　　　　此外，学生队伍平时的训练时间也远比不上青训队伍。以清华附中男篮队员的训练时间为例，学生队员每天的训练只能安排在放学之后进行，时长大概是两三个小时，而青训队伍通常都能保证每天至少半天训练。王泽奇表示，我们的队员平时训练时间比青训队伍短，从比赛中也很容易发现，我们队员的动作质量不如对手稳定。而队员的一次投篮动作变形，也就使队伍失去了一次得分机会。