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最近，在天津滨海中关村科技园，由北京理工大学研发生产的目前国内最大的3D打印制造装备正式投入使用。这套设备突破了悬空结构无支撑3D打印的技术难关，制造的海洋基建材料比传统海洋浮力平台所用的钢结构降低1/3的综合成本。以这项先进技术研发为牵引，目前，天津正在汇聚起一个由170余家海洋装备企业、高校及科研院所组成的海洋装备产业集群。
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虽然美政府表示如果韩国车企能扩大在美生产规模，可能会豁免部分关税，但实际操作却并不容易。韩国现代起亚集团已经在美国阿拉巴马州和佐治亚州运营两座年产量分别为36万辆和34万辆的工厂，并在2023年10月份于佐治亚州新建了一座年产30万辆的工厂。虽然有分析指出，如果该集团在美国进一步扩建生产设施，理论上可将美国本土化生产比例提升至70%，但现实中的执行难度依然很大。一方面，新建工厂需要巨额投资；另一方面，美国本土的零部件供应链和市场规模限制了大规模扩产的可行性。此外，目前现代汽车和起亚汽车在美国的3座工厂主要生产9款车型，而从韩国出口至美国的车型则多达24款，因此要在短期内调整生产模式、丰富生产线的难度很大。
永不收费精准三中三“上一场0∶7的比分，我们球员也是不能接受的，因为我们那场比赛对于教练的战术安排还不是很熟悉，这次我们希望有不一样的表现。大家也清楚现在球队的氛围非常好，我们所有人都在以一种积极的心态来准备与日本队的第二次交手。”17日晚，守门员颜骏凌在训练前接受采访时说，“我们看了上一场的录像，也有针对性的分析，我们每名球员都想给球迷带来新的希望，主场是我们最大的比赛动力，我们为主场而战，之前两连胜让我们更加自信，无论对手是谁。”
