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来源:说IT资讯网 作者:admin 日期:2025-06-11 02:16:41 点击:69966次

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    2025年初,各车企更聚焦该领域“深度求索”。2025年2月,东风猛士宣布,猛士917汽车智能座舱已完成DeepSeek—R1模型的接入,并计划于2025年北京车展前,率先在猛士917、蛟龙战甲等车型上通过OTA推送更新。猛士相关人士表示,猛士搭载DeepSeek智能系统,通过持续的定制化模型蒸馏和AI训练,猛士车主的座舱智能化体验将得到显著提升。据统计,包括长城汽车、智己汽车、一汽—大众、岚图等数十家品牌都加入DeepSeek阵营。

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研究生在读期间的王兴兴就展现出前卫创新的思想。据他的同学回忆,在“信号系统”专业课上,王兴兴对智能驾驶阐述了自己的观点,“现在的交通状态,大家在等绿灯起步的时候,后面的车看到前面车起步了才会跟着起步,这样每辆车都会延迟起步,导致了拥堵。如果我们利用各种传感器配合,实现车辆自动驾驶,那么绿灯亮时,所有等红灯的车子就能同时起步,就可以避免拥堵”。

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    受访者中,00后占13.9%,95后占27.4%,90后占35.7%,85后占13.0%,80后占10.0%。来自一线城市的占37.4%,二线城市的占35.2%,三四线城市的占22.6%,县城或城镇的占4.5%,农村的占0.3%。

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