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广东省交通运输协会智库专家韩涛分析,民航业之所以实现扭亏为盈,一是民航出行需求强劲恢复。2024年,民航业完成旅客运输量7.3亿人次,创历史新高,市场需求恢复程度远超预期,为行业扭亏为盈奠定了坚实基础。二是行业运营效率显著提升。2024年飞机日利用率达8.9小时,同比增加0.8小时。飞机使用效率提升,意味着在相同时间内能完成更多运输任务,从而增加收入。正班客座率83.3%,同比提高5.4个百分点;载运率72%,同比提高4.3个百分点。客座率和载运率的提高,减少了座位和运力浪费,提高了单位运力的盈利能力。三是国际航线航班有力恢复。2024年,国际客运航班增至每周6400班,恢复至疫情前的84%。新增“一带一路”共建国家航点19个,我国至中亚、西亚、欧洲方向旅客运输量超过2019年水平,分别增长152.4%、49.5%、25.7%。国际航线的拓展和增长,为民航业带来了新盈利增长点。
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随着一系列支持政策措施陆续出台,债券通的便利性不断提升。尤其是过去一年,围绕提升投资者流动性管理的措施不断出炉:2024年1月,香港金融管理局宣布将债券通“北向通”项下的人民币国债、政策性金融债券纳入人民币流动资金安排合资格抵押品名单,内地债券的担保品功能首次在离岸市场被确立;5月,中国人民银行等部门对“互换通”机制安排进一步优化,在丰富产品类型、完善配套功能等方面推出多项举措;7月,中国人民银行宣布支持境外机构使用“北向通”项下的国债和政策性金融债作为“北向互换通”业务的履约抵押品,香港场外结算公司于今年1月13日起接受此类债券作为“互换通”抵押品。
今晚三中三号码包中中国中小企业协会12日发布数据显示,2024年四季度,中小企业发展指数(SMEDI)为89.0,较三季度上升0.1点。分行业指数看,工业、社会服务业指数由降转升,较三季度均上升0.1点。建筑业、交通运输业、批发零售业由降转平。四季度行业运行稳中向好。