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大陆集团在2019年净亏损12亿欧元,这是其财务表现的一个重要转折点,标志着公司在面对市场变革和内部转型时遇到的挑战。2020年继续亏损,净亏损为9.62亿欧元。疫情的爆发进一步加剧了公司在全球市场的经营困难。
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当你在路上看见有货车起步时排出清晰可见的黑色浓烟,却还贴着环检标志,不用怀疑,肯定是有人帮忙做手脚了。事实上,环检造假已成顽疾,甚至形成链条。从检验设备商、软件供应商、作弊器生产厂商到机动车检测机构,再到机动车维修机构,各个环节都不能有“内鬼”。近年来,随着检测机构资质的全面放开,“成本小、回本快”的检测机构也越开越多。在“僧多粥少”的情况下,有人开始坐不住了——不惜铤而走险、弄虚作假。这些“错误”需求又反过来催生部分源头设备厂商将错就错,为造假提供“后门”,更新作弊设备……
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