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　　　　作为疫情期间背着60斤样品“出海”抢单的外贸人代表，丁言东近年来迎来了出口生意的快速增长，也激励着他在2024年新建了厂房。这也意味着，新的一年他必须更加努力地开拓市场。在刚过去的这一年，其公司的出口增加了近20%，用他的话来说，这是“远超预期的”。出口目的地以欧洲、非洲、中东、南美等市场为主的他们，在2024年“逆势”闯入了美国市场，在展会上拿到了若干订单已初步打开了局面。在他看来，美国无论如何都是成熟的大市场，即使面临关税加征风险，也仍然值得尝试。

崔东树认为，日产汽车与本田汽车在混合动力技术领域均有独特优势，需要加大在中国的本土化技术创新。“倘若合资车企在中国汽车市场失去竞争力，那么也将失去世界车市份额。”他直言，如果把核心精力和技术研发放到最具竞争力和创新精神的中国市场，日产汽车与本田汽车将获得更为丰厚的回报。

　　　　大麦总裁何弭表示，构建大型综合赛事的数字化、专业化服务能力是大麦重要的业务建设方向。杭州亚运会数字化票务系统正是在大麦深厚业务沉淀基础上研发出的智慧票务系统，其核心价值在于让信息处理速度更快，系统稳定性更坚固、用户体验更丰富，这既符合“绿色，智能，节俭，文明”的杭州亚运会的办赛理念，又符合中国推动普惠科技的价值主张。未来，大麦会继续发挥“内容+科技”的战略优势，以创新科技为驱动力，加大长期有核心价值的科技投入，助推各类大型赛事服务及体育公共服务不断迭代、升级。