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中新网1月13日电 据中国消费者协会网站消息,近期,民航选座额外收费问题引发舆论热议。一些航空公司以所谓“行业惯例”为由,在选座这一基本服务中引入加价机制,将靠窗、靠过道或前排等座位锁定,要求消费者支付额外费用。原本仅在廉价航空中盛行的做法,如今正逐步蔓延至整个民航行业,“锁座”越来越多,引起了消费者的不满和质疑。有消费者反映,值机时发现若不付费选座,免费可选座位寥寥无几,甚至有时带未成年子女出行也难以选择相邻座位,迫使他们不得不支付选座费。这种加价选座的行为不仅增加了消费者的经济负担,也侵害了消费者合法权益。中消协认为:
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之后,多家车企陆续宣布接入DeepSeek,既有传统车企,也有新势力品牌。东风旗下自主品牌已经完成DeepSeek全系列大语言模型接入工作,并宣布将于近期陆续搭载应用在岚图、猛士、奕派、风神、纳米等品牌的车型。奇瑞集团宣布与DeepSeek围绕智能化大模型系统展开深度技术融合,打造更智能的座舱系统。智己汽车宣布,其智能座舱已深度引入DeepSeek大模型,并与豆包、通义等大模型合作,通过深度联合训练,构建多场景插拔式AI矩阵平台。理想汽车宣布旗下人工智能助手理想同学APP全面接入DeepSeek R1&V3模型。截至2月20日,已有20余家车企和品牌宣布与DeepSeek深度融合。
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