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　　　　具体而言，核心技术是自动驾驶货车实现商业化落地的基石。尽管长途货车被认为是实现自动驾驶较为成熟的领域，但这并不意味着其技术难度有所降低。与乘用车相似，智能货车在发展过程中也面临算力不足、算法安全性、硬件可靠性及线控冗余等问题。以干线物流场景为例，虽然该领域吸引了众多参与者的加入，并且无人驾驶货车已实现跨省示范运营，但目前其自动驾驶技术仍未达到全面开放上路的标准。一方面是因为货车载重多、惯性大，需要更长反应时间和制动距离，对自动驾驶系统的感知能力和反应速度提出更为严格的要求；另一方面，货车作为运输工具，其自动驾驶系统必须具备强大的控制算法自适应调节能力，以灵活应对各种复杂的运输环境。但就当前情况而言，自动驾驶技术仍需进一步突破和完善。

“元宵节，一级警报，太可怕了。”旺代环球第94天，发电机突然无法启动，徐京坤第一次感受到了退赛的压力，“这种情况，我很难撑过明天，跟丢掉桅杆一样的概念”。航行视频里，他唇齿间挤出的每个字似乎都比寒夜里的海风更刺骨，即便此前遭遇最高风速达65节的风暴“整个人像在滚筒洗衣机里”、单手从水里捞起上百公斤重的帆、右肩膀旧伤复发等各种困难，“面临退赛的感觉都没有那么强烈”。

　　　　演好戏需要演员能吃苦，也需要演员善于创新。谢芳有一套自己摸索出的表演法则：艺术贵在标新立异——在荧屏、银幕上，演员只要露出一点点观众以前不曾见过的风韵，他们就会喝彩，就会经久不忘，所以演员切记不可墨守成规，要敢于创新。此外，演员还要善于联想，善于领悟要点，努力寻求明确不误的潜台词、潜意识，内心有的要比表现出来的多。