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　　　　依立拜事后回忆，当时，他心想着骑马救人更快些，但当江水没过高大的马身，冰冷的江水让“白龙”有些受惊。几次靠近落水男子时，“白龙”本能地回头不时传出嘶鸣声，但好在合作默契，“‘白龙’刚成年，水性好，只当是洗了一个澡。”依立拜笑着说。

公开资料显示，本田、日产均是日本汽车行业的头部车企，是继丰田之后日本第二大和第三大汽车制造商。本田自1948年创立以来，业务横跨汽车、摩托车等多领域；日产自动车株式会社成立于1933年；三菱汽车1970年从三菱重工业独立，是三菱集团核心成员。

　　　　四是电动汽车竞争加剧，传统车企优势不再。欧洲汽车制造商曾凭借精湛工艺、卓越性能和经典品牌形象，在全球市场占据重要地位。但是，欧洲传统车企在转型过程中反应迟缓，特别是在电动汽车领域大为落后。尽管大众、宝马和奔驰等在电动汽车领域已加大投入，推出了多款纯电车型，但产品缺乏革命性创新，充电网络建设和软件体验也明显落后，使其难以继续发挥原有优势。