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　　　　近来，“85后”小桐正在物色一辆新能源汽车。预算不多的他原本将目光投向一些中端品牌，但无意中逛了逛二手车平台，他仿佛“打开新世界的大门”。“三年左右的特斯拉、蔚来，价格基本打了对折，十多万元就能拿下。”小桐有些心动。

近几年，小白周边的很多人都进入换车阶段，相比以前的油车，新能源汽车以更高的性价比进入他们的视野。购置成本低、使用成本更低的特性，完全满足了人到中年的乡村中坚力量的家庭出行需求，尤其是在东北地区，插电式混合动力车型弥补了纯电动车低温里程衰减的缺点，更受消费者欢迎。

　　　　江浩说，以前企业做得更多的是产品出海，但现在和未来要更多地做品牌出海。他提到一个细节，近年来非洲的出口增长较快，2024年就因为2023年的“误会”促成了“飞单”。“2023年，我们和渠道商有个误会，认为有些产品没有完全按照样品的外观交付，就以为其中存在欺骗，但最后通过检测发现产品品质是完全超过了他们的标准，反而获得了信任”，也因此收到了来自非洲地方政府的一个大单。