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目前，随着智驾技术发展，端到端正在成为车企之间比拼智驾技术实力的分水岭。因此，一些车企往往把端到端作为营销的口号。“营销始终是与产品实力相结合的，否则只能‘搬起石头砸自己的脚’。”俞荣锦谈到，尽管目前有的车企将端到端作为营销的手段，但如果技术跟不上，很容易导致产品的市场销量和企业的品牌受损。
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“因为黄杨木材料有限加上手工制作周期长，我们最开始只做了40件，想展示中国人的超级英雄，游戏的影响力之大导致产品一下子就卖空了，这几天都在加班加点备货，也准备把悟空的面部、衣着细节再完善一下，呈现更完美的造型。”叶小鹏说。(完)
一码一特大公开一特“尽管SpaceX的这套宇航服非常美观，但并非真正意义上的EVA宇航服。它缺乏独立的环境控制与生命保障系统。”杨宇光解释道，目前这套宇航服仅通过一条“脐带”与舱内设施相连，导致宇航员无法长时间出舱。不管是在轨道上，还是在其他星球的表面，宇航员只有身着具备独立的环境控制与生命保障系统的宇航服，才能真正在太空“漫步”。此外，由于没有配备液冷服，这套宇航服的散热能力有限，难以适应宇航员长时间出舱活动的散热需求，“这套宇航服更适合太空旅游。”
