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小杨和丈夫多年前在北京开花店,订单量逐年增多,他们将工作时间调整为24小时发货,后来又建了两个冷库,小店铺变成了大店铺,客户可以去陈列库里选花。但两年前,众多花店自媒体的直播,让他们觉得自己的花在这些充满创意的花艺面前“很丑”,夫妇二人焦虑到无法入睡。小杨意识到:“不是做得不好,是没有学习的原因。”经过选择,她决定去武汉学习,上课时,她做了密密麻麻的笔记,拿回来让丈夫逐一看。回北京后,为学习色彩,她报了成人油画课,每天下午抽时间学习,还专门在店里立了一个架子,鼓励自己坚持画画。
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为了帮助年轻父母实现“带娃、上班两不误”的“理想态”,江苏无锡将托育园开到了办公楼门口。江苏无锡太科城(新安)立宝托育中心负责人丁杰记得,托育园刚“亮相”太科城产业园时,在园内上班的年轻职工纷纷前来“围观”,并主动“带娃体验”。“我们现在照护的年龄最小的孩子只有6个月大,妈妈几乎是出了产假就把孩子送来了。”丁杰说。
香港内部传真来料在智能驾驶发展初期,车企竞逐激光雷达等硬件设施,这也被认为是高阶智驾的门槛,而高成本硬件的搭载更让智驾成为高端车型的标配。据统计,2024年前11个月,国内乘用车市场智能领航驾驶系统累计标配量达175万套,其中高速领航系统和城市领航系统分别为145.8万套和29.4万套,对应渗透率分别为7.2%和1.5%,但在售价20万元以下的新车市场中,领航系统的渗透率仅为0.9%。