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　　　　中山文物“岁修”制度，还试图解决不可移动文物修缮领域长久困扰的一大难题，那就是让在浩如烟海的历史文化资源中相对“沉默”的、数量庞大的低级别文物得到了重视。吴荣超告诉中青报·中青网记者，中山市尚未核定公布为文保单位的不可移动文物数量多、保护难度大，以往文物属地镇街通常将有限的资金优先保护价值高的文物，较少用于低级别文物“小病害”治理，使得这些安全隐患难以根治、长期存在。

自动泊出车位、跨层驶出、自动出停车场闸口、城区和高速公路智能辅助驾驶……今年过年，王铎洁驾驶她的小鹏P7+新能源车从上海出发，一路开启智能导航辅助驾驶，直到山东淄博老家，“全程700多公里，大部分都使用高阶智驾，体验感不错。”

　　　　较高的赔付成本，导致新能源车险陷入“保费贵”“承保亏”两难困局。数据显示，新能源车均风险成本是燃油车的2.2倍，新能源车险综合成本率行业平均水平在107%左右。中国精算师协会的数据显示，2024年，新能源车险承保亏损57亿元，赔付率超过100%的车系有137个。