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2024年，中创新航与小鹏汇天携手宣布，将在低空经济领域展开深度合作。按照计划，中创新航推出的能量密度高达350Wh/kg的顶流高能飞行电池，将于2026年搭载eVOLT。孚能科技、国轩高科、金羽新能等企业也都在通过与飞行器企业合作，加速相关电池产品的量产应用。
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如果真的出了什么问题，公众对这种假设性事故的反应，可能会比1967年“阿波罗”1号任务三名宇航员命丧火灾更加激烈。那场悲剧发生之后，几乎没有人呼吁取消任务，甚至连推迟任务的呼声都很少。洛格斯登指出，如今阿尔忒弥斯计划可能没有足够的政治支持来渡过宇航员伤亡的难关。因此，“阿尔忒弥斯”二号及之后的任务必须尽可能做到万无一失，这样项目才有继续顺利推进的可能。
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