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当比亚迪再次重构市场规则时,燃油车的真正危机不是电动化替代,而是智能化浪潮下的自我革命。技术从来不会主动宣判某个物种的死刑,惟有自我设限者会被时代埋葬。正如汽车工业史上柴油机逆袭、转子发动机昙花一现所昭示的:生存游戏的终极答案,永远属于那些敢于把“不可能”变成“可能”的破局者。本报记者张忠岳《中国汽车报》(2025-02-24 001版)
二四六玄机图资料308k每期资料经济观察网 潘俊田/文 2月9日,国家发展改革委、国家能源局印发《关于深化新能源上网电价市场化改革,促进新能源高质量发展的通知》(下称《通知》),指出将推动新能源上网电价全面由市场形成,建立健全支持新能源高质量发展的制度机制。其中,最受关注的是《通知》明确提出“新老划断”,即以今年6月1日为界,在这之前投建并网的新能源项目实行原有政策;6月1日及以后投建并网的项目实施新政策。