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　　　　同时，为了提升在中国市场的竞争力，北汽与现代汽车向北京现代联合增资10.95亿美元，用于推动转型及扩大出口等。现代汽车集团还投资设立现代前瞻汽车技术开发（上海）有限公司，将原分公司升级为独立法人，加码在华前瞻技术研发，聚焦自动驾驶、智能座舱、共享出行、互联技术与电动化领域。

类似的情况发生过很多次，青海省博物馆能受到社会公众如此的尊重和喜爱，让我内心深处有了满满的幸福感。我真切地感受到这是一份神圣的职业，也深感责任重大，未来任重道远。这一事业需要“择一事终一生”的执着，我希望之后能带领全馆干部职工，将青海文化、黄河文化、长江文化传播得更远，增强青海省博物馆的影响力。

　　　　近年来，为响应欧盟“到2030年电动卡车市场份额达到50％”的目标，传拓集团一直在积极推动商用车电动化转型，旨在提高电池电动汽车在销售中的占比。传拓集团旗下的斯堪尼亚、曼恩、纳威司达等品牌均积极拥抱电气化趋势，探索多元化技术路线和电动化解决方案，并加速配套设施建设，构建完善的电动卡车生产体系。在此背景下，大众汽车进一步减持传拓集团股份，既是应对当前市场压力和转型挑战的必要举措，也是支持传拓集团全面加速电动化进程，确保其在商用车市场中保持竞争优势的关键一步。