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中国青年报客户端哈尔滨2月12日电(中青报·中青网记者 郭剑/文 聂亚栋/海报)1小时12分09秒6!最后1棒最后1个分段区逆转!中国队夺得越野滑雪男子4×7.5公里接力冠军!和中国队包揽前三名、前四名的比赛相比,本场男子4×7.5公里接力竞争极为激烈,哈萨克斯坦选手在第1棒结束时排名第一,中国队和日本队以3秒和11秒之差排在第二、三位,中国队第2棒次仁占堆一度缩小差距,但日本队第2棒完成反超并在第3棒保持第一,中国队最后1棒王强拼命前冲——他曾在此前男子个人短距离比赛中夺金——在最后1个分段区间王强反超日本选手,拿到这枚最沉的金牌。
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灯塔专业版数据分析师陈晋表示,《哪吒之魔童闹海》票房走势“一枝独秀”,单片贡献档期票房超五成,成为今年春节档电影市场“顶梁柱”。陈晋提到,《哪吒之魔童闹海》观众中,有大量曾经是电影市场主力的观影人群在时隔较长时间后再次回到电影院,这些观众被影片出众的口碑“召回”。
三中三论坛精准第2、 市场与消费端制约。在陈士华看来,新能源皮卡定价过高,受众有限。当前主流电动皮卡售价普遍在20万元以上,远高于燃油皮卡(10-15万元主力区间)。高成本源于电池和研发投入,但市场规模小导致难以摊薄成本,形成恶性循环。并且,国内皮卡市场仍以商用工具型需求为主(占比60%-70%),用户更关注实用性和经济性,电动皮卡的高售价和不确定性(如残值率低)削弱了其吸引力,而个人用户对新能源皮卡的玩乐属性(如越野)接受度不足。此外,市场推广力度不足。车企因销量规模有限,对电动皮卡的宣传和渠道投入较少,消费者认知停留在“高成本、低实用性”层面。例如,多数新能源皮卡目前仅用于机场、港口等封闭场景,个人市场渗透缓慢。