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由于当前欧洲电动汽车市场降温,大多数车企恐怕无法实现上述目标,可能会面临巨额罚款。根据欧盟委员会近日公布的一份最新文件,至少有5家汽车制造商,包括Stellantis集团、丰田以及福特等,将与特斯拉组建“排放池”,这些车企将通过购买特斯拉的碳排放额度,以实现共同达标的目的。
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在此背景下,出售传拓集团部分股份,以筹集约20亿欧元资金,对于大众汽车而言无疑是明智之举。这不仅能够为公司带来急需的流动资金,缓解资金链紧张局面,同时也将为传拓集团未来发展创造有利条件,其将借此机会吸引更多投资,以更好地应对电动化转型。
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