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五是综合生产成本高昂。欧洲国家劳动力成本高企，严格的环保法规以及繁杂的行政程序都加重了经营成本，而且高额税费也进一步加重欧洲汽车制造商的生产负担。德国汽车工业协会断言，德国汽车要想重回世界领先地位，需要“廉价能源、减少监管和官僚主义、具有竞争力的税收和缴费体系”。
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该课题组为空穴传输层设计了一种具有全碳基共轭骨架的新分子结构，命名为Py3。这种分子的共轭骨架结构没有掺杂原子，而是由稠环芳烃结构构成的纯碳骨架，在提高器件光电转换效率的同时，还显著增强了器件的运行稳定性。
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