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　　　　日本《每日新闻》说，本田和日产均以乘用车为业务中心，其在海外出口国及投资项目上有着不少重合，这些都是需要解决的课题。《日本经济新闻》称，本田和日产各自有着不同的企业历史与企业风格，就如同油和水一般，双方的整合需要克服巨大障碍。

在谈及下一阶段货币政策实施具体考虑时，王信表示，总量上要加大力度，充分满足有效资金需求，推动资金充分流向实体经济。在流动性层面，目前我国平均存款准备金率是6.6%，进一步降准还有空间。王信说，央行开展二级市场国债买卖的探索也更趋成熟，“未来要搭配用好多种货币政策工具，提供充足的中长期流动性，保持银行体系流动性合理充裕”。

　　　　印度大选已于4月19日开始，将于6月4日公布结果，历时一个半月左右。大选前，莫迪政府出台了专门针对电动车生产企业的降税政策。新政规定，只要企业承诺投资至少415亿卢比（约合5亿美元），3年内开始在本地工厂生产电动汽车，即可获得税收优惠。此外，定价在3.5万美元以上的进口电动汽车在5年内将只需缴纳15%的关税。新政之前，印度对4万美元以下的进口汽车征收70%的高额关税，对4万美元以上的汽车课税更是高达100%。