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今年春运期间，国铁集团实行新的列车运行图，首次开行了鲁豫两省环线运行列车，沿途经由两省13个地级市，覆盖人口达9800万人。济郑高铁作为跨省环线的重要组成部分，列车开行数量由原来的32趟列车提升至66趟，创下了历史新高。
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现有的经典通信技术处理信息的方式是“模块化”，主要靠资源堆叠提升网络性能，代价则是网络复杂度的极速攀升。且目前已逐步逼近理论极限，触及容量提升难、覆盖成本高、系统能耗大等技术“天花板”，如何突破这一制约是业界关切。
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