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由于当前欧洲电动汽车市场降温，大多数车企恐怕无法实现上述目标，可能会面临巨额罚款。根据欧盟委员会近日公布的一份最新文件，至少有5家汽车制造商，包括Stellantis集团、丰田以及福特等，将与特斯拉组建“排放池”，这些车企将通过购买特斯拉的碳排放额度，以实现共同达标的目的。

　　　　中国有过申办并承办世界杯的机会，至少2018年俄罗斯世界杯和2022年卡塔尔世界杯捆绑“招标”时，中国并非毫无胜算，而2034年世界杯再回亚洲，中国亦有与沙特竞争的能力，只是以中国足球当前“由低谷中爬坡”之状况，尽管具备举办任何世界顶级赛事的综合实力，仍然只能“谨慎对待申办事宜”。