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另外，值得注意的是，无论是对于中国还是日韩厂商来说，储能电池都成为一大增长点。例如，今年2月上旬，亿纬锂能宣布与海博思创签订50GWh储能电芯采购协议，而在2024年，亿纬锂能分别与Powin和AESI签订了15GWh和19.5GWh的储能电芯采购协议。2024年7月，亿纬锂能还宣布将在马来西亚投建储能电池项目。同样，宁德时代的储能订单也十分火爆，中标了多个大型储能项目。近日，宁德时代成功入选全球最大太阳能和电池联合储能项目——阿联酋RTC的首选电池储能系统供应商。
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第三方研究机构伊维经济研究院高级分析师刘畅对第一财经表示，一般而言，电池使用的年限为6～8年，这时候电池容量会衰减至80%。理论上锂电池电量衰减至80%之后就无法满足为新能源汽车提供动力，需要“退役”进入回收处理阶段。回收方式主要分梯级利用和拆解两种。根据可统计的数据，我国动力电池回收比例在50%左右，也就是说只有一半应该“退役”的电池进入了回收体系，“可以经过适当修复后投放至低要求的电池领域进行二次使用的就梯次利用，不够标准的就进行拆解回收”；但另外的50%有的还在继续利用中，大部分则流转进了难以被统计的小作坊或者一些不具备生产能力的“电池黄牛”手中。
一马中特内部免费公开一马中国香港《南华早报》写道，中国国家主席出席第九届亚冬会开幕式并宣布本届亚冬会开幕，“在亚奥理事会和各国各地区代表团共同努力下，哈尔滨将为世界呈现一届‘中国特色、亚洲风采、精彩纷呈’的体育盛会，谱写新的冰雪华章。”
