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　　　　不同于特来电聚焦车企大客户，行业规模第二的星星充电则是瞄准了私人充电桩。“我们面向私家车主推出‘私桩共享’模式。”星星充电相关负责人表示，桩主通过星星充电APP的“人人电站”模块，上传私桩位置、可共享时间、充电价格等信息，其他用户就能在APP上查找、预约附近的共享私桩。同时，共享私桩价格通常低于公共充电桩，在住宅小区充电停车费也更便宜。

较高的赔付成本，导致新能源车险陷入“保费贵”“承保亏”两难困局。数据显示，新能源车均风险成本是燃油车的2.2倍，新能源车险综合成本率行业平均水平在107%左右。中国精算师协会的数据显示，2024年，新能源车险承保亏损57亿元，赔付率超过100%的车系有137个。

　　　　电池环节，1－12月消费型、储能型和动力型锂电池产量分别为84GWh、260GWh、826GWh。锂电池装机量（含新能源汽车、新型储能）超过645GWh，同比增长48%。受锂电池产品价格下跌影响，1－12月全国锂电池出口总额达到4348亿元，同比下降5%，较2024年上半年降幅收窄七个百分点。